Höllein AndREaS RES Holzbausatz 1990mm

AndREaS (R.E.S.-Wettbewerbsklasse)

Technische Daten:

• Hersteller: HJW Modellbau und Laserdesign
  Bauweise: Lasergefertigter Bausatz Highest Quality made in Germany
  Spannweite: ca. 1990 mm
  Länge: ca. 1150 mm
  Tragflächenprofil: MB-674RES 8,5%
  Tragflächeninhalt: ca. 33.8 dm²
  Fluggewicht: ca. ab 490 g
  Flächenbelastung: ca. 13.8 g/dm²

• Seite
• Höhe
• Klappen (Spoiler)

R.E.S. - das steht für Rudder (Seitenruder), Elevator (Höhenruder) und Spoiler (Bremsklappen)

AndREaS ist in Ganzholzbauweise konstruiert (auch der Holm/Nasenleiste/D-Box) und verfügt über ein speziell für diese Klasse entwickeltes Profil mit 8.5% Dicke (MB-674RES) . Die Spannweite nutzt mit 1990mm die Grenzen des Reglements voll aus. Bei einem Fluggewicht von 490g-500g (ungetunter Serienzustand) reden wir hier von einer Flächenbelastung von gerade mal 13.8g/dm²! Profilbedingt verfügt unser AndREaS trotz der geringen Flächenbelastung über ein herausragendes Penetrationsverhalten auch bei höheren Windgeschwindigkeiten.

• gelaserte Ganzholz-Bauweise mit verzapften und gewichtsoptimierten, ausgesparten Bauteilen
• vorgesetztes Höhenleitwerk, höhergesetzt und abnehmbar
• riesiges Seitenleitwerk für agiles Steuerverhalten
• zweiteilige Tragfläche mit 3-fach V-Form und formschönen Wingtips
• Federstahlsteckung (optionale Tuningmöglichkeit durch 2-fache CFK-Steckung)
• Ballastkammer serienmäßig, dadurch einfach an wechselnde Wetterbedingungen anpassbar.
• D-Box (beplankte Nasenleiste mit Verkastung, Holm als "Kamm", in den die Rippen eingesteckt werden)
• Flächenarretierung durch Magnete
• hervorragende Bremswirkung der Störklappen
• zweifarbiger Bauplan und umfangreich (farbig) bebilderte, ausführliche deutsche Bauanleitung
• Made in Germany
  
  Lieferumfang:
• Rumpf: CNC-lasergeschnittene Balsa- und Sperrholzteile
• Tragfläche: CNC-lasergeschnittene Rippen und Nasenrippen
• 5mm Stahl Flächenverbinder
• Deutsche, farbige Bauanleitung mit Bildern, farbiger Bauplan
• Kleinteilesatz (Ruderhörner, Gabelköpfe, Bowdenzüge, etc.)

• doppelte 5mm-Kohlefasersteckung statt der 5mm-Stahldrahtsteckung
• Flächenarretierung durch Gummis statt der serienmäßigen Magnethalterung
• Verwendung von Oralight am gesamten Modell
• Verwendung sehr dünner, ultraleichter Verkabelung im Flügel und
• Verzicht auf Servo-Steckverbindungen zugunsten fest verlöteter Servoanschlüsse

• Fernsteuerung mit mindestens 4 Funktionen und Mischer Spoiler/Höhenruder
• Empfänger mit normaler Reichweite
• 2 x Servo Graupner DES261 (Rumpf) und 2 x HiTec HS-55 (Spoiler)