Arrma Granite Blau Monster Truck Brushed RTR - mit Ladegerät/Akku

Der 2S LiPo-kompatible ARRMA® GRANITE™ 4X4 MEGA RTR ist schnell, robust und werksgefertigt und kann in jedem Gelände eingesetzt werden. Diese Version verfügt über eine neue Ausrüstung, die die bereits beeindruckende Leistung und Haltbarkeit des ursprünglichen Monstertrucks noch weiter steigert..

Dein GRANITE ™ 4X4 MEGA-Monstertruck versetzt dich sofort in die Lage Stock und Stein zu zeigen wer der Boss ist! Setze einfach vier AA-Batterien ein und los geht's.

Features

- Stärkeres Chassis und gehaltene Scharnierstiftplatten
- Lenkung mit mehr Spielraum für Steine
- Zellige Pantoffelauflage und Schiebeverzahnung
- 23T Spline-Servo-Saver
- Brushless-Ready 37T 1.35Mod diffs mit Silikon-O-Ringen
- Leistungsmodul mit gleitendem Zahneingriff und verbessertem Schmutzmanagement
- Durchgehend gummigelagerte Lager
- Ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen
- Neues Karosseriedesign, vordere und hintere Stoßfänger, Lackierung und Aufkleber
- Neue belüftete Reifen
- MEGA 12T Motor mit 550er Bürsten
- MEGA wasserdicht* ESC
- IC3™ Konnektoren (EC3™) kompatibel
- Signatur leicht zugängliches modulares Design
- Leicht zugängliches Leistungsmodul
- Leicht zugängliches Elektronikmodul
- Leicht zugänglicher Ausbau des Diff-Modul vorne und hinten
- Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten
- Metallgetriebene Differentiale
- Einstellbare Fahrhöhe
- Einstellbare Körperhalterungen
- Schmutzfänger mit erweiterter Höhe
- Mehrgeländegängige dBoots® Fortress™ MT-Reifen
- Robuste schwarze MT-Laufräder im Mehrspeichen-Design
- ADC-N7 7-Zellen-NiMH-Wandladegerät
- 48km/h erreichbare Geschwindigkeit bei optimalen Fahrbedingungen mit optionalem Getriebe

* Hinweis: Details zu Wasserdichtigkeitsstandards findest du in der Bedienungsanleitung

Der GRANITE™ 4X4 MEGA RTR Monster Truck ist DESIGNED FAST, DESIGNED TOUGH - gebaut für aufregende Bashing-Geschwindigkeiten und extreme, geländegängige Haltbarkeit. Zu den neuen Ausstattungsmerkmalen, die seine unaufhaltsame Leistung verbessern, gehören ein stärkeres Chassis und beibehaltene Scharnierstiftplatten, eine Lenkung mit mehr Spielraum für Steine, ein zinnenförmiger Gleitbelag und ein gleitender Zahnradeingriff sowie durchgehend mit Gummi abgeschirmte Lager.

Der Monstertruck verfügt jetzt auch über den Sender Spektrum™ SLT3™ und den Empfänger SLR300. Der Sender ist ergonomisch gestaltet für langes, ermüdungsfreies Bashing und verfügt über ein Schaumstoffrad für eine präzise Steuerung mit den Fingerspitzen sowie einen verbesserten Handgriff und ein besseres Abzugsgefühl. Neue Basher werden in der Lage sein, die Drosselklappen auf 50% oder 75% einzustellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial zu nutzen. Der SLT3™ ist mit den Empfängern von Tactic® SLT™ kompatibel, um andere RTR-Fahrzeuge, die Sie möglicherweise besitzen, zu betreiben, und enthält einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Lichter und Winden bei Modellen, die diese besitzen.

Er behält das geniale modulare Design bei, das von den ARRMA® Ingenieuren perfektioniert wurde, um den Zugang zu den Komponenten und deren Wartung zu erleichtern. Das Leistungsmodul mit verbessertem Schmutzmanagement besteht aus einem MEGA 550 Motor, einer Motorplatte, einer Rutschkupplungsbaugruppe und einer Getriebeabdeckung. Das Leistungsmodul kann als komplette Einheit durch Entfernen nur einer Schraube vom Chassis abgenommen werden. Bei abgenommenem Leistungsmodul kann die Rutschkupplung für Einstellungen leicht erreicht werden, indem drei Schrauben entfernt werden, mit denen die Getriebeabdeckung befestigt ist. Die Getriebeübersetzung kann fein eingestellt werden, da das Power-Modul jetzt ein verschiebbares Motorgetriebe verwendet.

Ein zweiteiliges Formteil, das mit dem Chassis des Monstertrucks verschraubt ist, dient als Elektronikmodul, das eine wasserdichte Empfängerbox, eine Servohalterung und eine ESC-Ablage enthält. Der SLR300-Empfänger wird zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit in der Empfängerbox montiert. Der ultrakompakte ESC wird oben auf das Modul geschraubt und ermöglicht einen schnellen Zugriff auf den Ein-/Aus-Schalter, während das Servo seitlich montiert wird. Alle drei Komponenten können zusammen, schnell und einfach entfernt werden.

Das Differentialmodul beherbergt jede Differentialeinheit in einem innovativen Jochdesign. Zum Lösen des vorderen und hinteren Jochs müssen nur acht Schrauben entfernt werden. Das Leistungsmodul kann dann abgenommen werden, so dass Sie die Getriebegehäuse für den Zugang zum Differential schwenken können. Der GRANITE™ 4X4 MEGA RTR wird bürstenlos mit 37T 1,35mod-Diffs mit Silikon-O-Ringen geliefert. Die großen Zahnräder können ein enormes Drehmoment aushalten, und die internen Metallzahnräder wurden wegen ihrer Zuverlässigkeit bei extremen Schlägen gewählt.
Sein permanenter Allradantrieb verwendet starke Teleskopantriebswellen vorne, hinten und in der Mittellinie, die im Gegensatz zu den Dogbones auch bei schweren Stößen nicht verloren gehen können. Eine einfache, zuverlässige, reaktionsschnelle Lenkbaugruppe ergänzt das äußerst zuverlässige Antriebssystem und verfügt über ein Servohorn mit eingebautem Servosaver. Der GRANITE™ 4X4 MEGA RTR enthält das wasserdichte digitale Servo Spektrum™ SPMS650 für 20% mehr Drehmoment als das ADS-5-Servo der Vorgängerversion.

Die selbstentlüftenden, ölgefüllten Stoßdämpfer, jetzt mit Silikon-O-Ringen, verwenden ein bewährtes, überwendliches Design für einfache Wartung und erstaunliche Handhabung. Ihr innovatives Stangenende hat eine eingegossene Federstütze für zusätzliche Zähigkeit. Hohe Chassis-Schutzvorrichtungen begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Chassiswanne gelangen können. Stoßdämpfende Schlaufen halten die vorderen und hinteren Stoßfänger am Chassis fest und bieten Schutz vor schweren Stößen.

Robuste, schwarze MT-Felgen im Mehrspeichen-Design mit dBoots® Fortress™ MT-Reifen verleihen dem GRANITE™ 4X4 MEGA RTR eine effektive Traktion für Schläge auf fast jedem Terrain. Mit der Klettbefestigung können mehrere Akkutypen verwendet werden, von 6-Zellen-NiMH-Packs bis hin zu einem 2S-Block-Pack. Diese Version wird mit einem Dynamite® 3300 mAh 8,4V 7-zelligen Speedpack® 2 Hump NiMH-Akku geliefert, der im Vergleich zum 2400mAh-Pack seines Vorgängers 35% mehr Laufzeit bietet.

Technische Daten

Lieferumfang

- (1) ARRMA® GRANITE™ 4X4 MEGA 550 1/10 Scale 4WD Electric Monster Truck RTR

- (1) Design: Blau (1)
- (1) MEGA Waterproof* ESC
- (1) MEGA 12T Brushed 550 Motor
- (1) Spektrum™ Waterproof* SPMS650 Digital Servo
- (1) Spektrum™ SLR300 Receiver
- (1) Spektrum™ 2.4GHz SLT3™ 3-Channel Transmitter
- (1) Dynamite® 3300mAh 8.4V 7-Cell Speedpack® 2 Hump NiMH Battery
- (1) ADC-N7 7-Cell NiMH Wall Charger
- (1) Anleitung

Benötigtes Zubehör

- (4) AA Batterien

Anleitung Arrma Granite Mega 4x4 V3
Arrma Granite Mega 4x4 V3 ARA4202V3-Anleitung-Modellmarkt24.pdf

Explosionszeichnungen Arrma Granite Mega 4x4 V3
Arrma Granite Mega 4x4 V3 ARA4202V3-Explosionszeichnung-Modellmarkt24.pdf

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