ROHRRAHMEN-STOSSSTANGEN
Stoßstangen vorn und hinten sind einer realistischen Rohrrahmenkonstruktionen nachempfunden und aus strapazierfähigem Verbundkunststoff hergestellt. Die vordere Stoßstange verfügt über eine angeschraubte Aluminiumschutzplatte, die in den unteren Rahmenbereich integriert ist, um die Komponenten vor Beschädigung durch Steine oder anderes raues Gelände zu schützen.

KUNSTSTOFFGRILL UND SCALE DETAILS
Der Frontgrill enthält eine Nachbildung des Ford F-100-Kühlers aus verchromtem Kunststoff und weitere Scale-Details des Klassikers. In den vorderen Scheinwerfern sind zwei weiße LEDs vorinstalliert. Zusätzliche Befestigungslöcher sind für Scheinwerfer und Blinker vorgesehen. HINWEIS: Zusätzliche LEDs sind separat erhältlich.

VIERTEILIGE LADEFLÄCHE
Indem die Axial®-Ingenieure die Ladefläche nicht nur aus einem, sondern aus vier Teilen zusammengesetzt haben, haben sie ihm eine viel mehr Tiefe gegeben. Die inneren Paneele haben das Aussehen von gewalztem Aluminiumblech, genau wie das Original. Ebenfalls enthalten ist ein funktionsfähiges Reserverad mit Reifen. Für einen "Truggy"- Look können die hinteren Kotflügel entfernt werden.

HINTERER KÄFIG
Ein schützender Überrollbügel / Käfig ist an der Ladefläche montiert und an der Kabine abgestützt.

1.9 METHOD LOCHFELGEN (CHROM SATINIERT),
Offiziell lizenzierte METHOD Lochfelgen bieten Langlebigkeit und eine gecleante Optik. Sie verfügen über einen angedeuteten Felgenring mit einer gezielt platzierten Hinterschneidung am Felgenhorn. Clean, funktionell und METHOD STARK!

MAXXIS TREPADOR S30 REIFEN
Die offiziell lizensierten Maxxis Trepador-Reifen sind aus S30-Compound gefertigt, um einen hervorragenden Grip zu gewährleisten. Sie sind größer als Axial® Ripsaw 1.9-Reifen und bieten mehr Bodenfreiheit, Stoßdämpfung und Robustheit für eine gleichmäßige und stabile Leistung auf deinen Lieblingsstrecken.

4-LINK HINTERRADAUFHÄNGUNG
TDie Geometrie der Hinterradaufhängung basiert auf einem 4-Lenker-Design, das zur Reduzierung von Achslenkung und Drehmomentverwindung optimiert ist. Es hilft auch bei steilen Anstiegen, indem es die richtigen Anti-Squat- und Roll-Eigenschaften aufweist.
- Starke Stahlstreben für Federung und Lenkung
- Große M4-Kugelköpfe für lange Lebensdauer

AR44 ™ UNIVERSAL-ACHSENSATZ
Kreuzgelenkachsen ermöglichen eine Lenkung von bis zu 45 Grad und sorgen für sanftere Bewegungen und für einen leistungsstärkeren und effizienteren Antriebsstrang.
- Kompaktes, langlebiges Design
- Gehärtete Stahlkonstruktion

CHASSIS MOUNTED SERVO (CMS),
Genau wie bei einem Original Truck, wo das Lenkgetriebe am Rahmen sitzt, platziert Axial® die Position für die Servomontage am Chassis. Die Vorderradaufhängung sorgt für die korrekte Lenkgeometrie, praktisch ohne Stoßlenkung.
- Stahllenker im Lieferumfang mit M4-Kugelköpfe enthalten
- Das einstellbare Servo-Montagesystem ermöglicht die Verwendung einer Vielzahl von Servos

EINSTELLBARE ALUMINIUM STOßDÄMPFER
Die Gewinde-Stoßdämpfer verfügen über eine Schraubenfeder. Sie sind mit Öl gefüllt und ermöglichen die Einstellung der Dämpfungsrate.
- Völlig neue Stoßdämpfertürme mit eingebauten Karosseriehalterungen
- Das Karosseriemontagesystem ermöglicht einen größeren Positionsbereich und ist stabiler als zuvor
- Bei der Montage von Stoßdämpfern wird kein zusätzlicher Abstandshalter benötigt

METALLGETRIEBE
Das ultrakompakte Getriebe bietet eine Vielzahl von Übersetzungsmöglichkeiten. Die Gesamtübersetzung kann mit verschiedenen Ritzel- und Stirnrad Varianten eingestellt werden, was eine extrem hohe Geschwindigkeit oder einen wettbewerbsfähigen Crawlerspeed ermöglicht.
- Realistisches, detailliertes Getriebegehäuse in Metallgussoptik
- Bewährtes AX10 ™ -Getriebe
- Drei-Gang-Anordnung, Ganzmetallgetriebe
- 32-Pitch-Verzahnung
- Hochleistungs Rutschkupplung Abgedichteter Getriebedeckel

WB8 HD WILDBOAR™ ANTRIEBSWELLEN
Die WB8 HD Wildboar™ Antriebswellen vorne und hinten wurden überarbeitet und zudem mit massiveren Querstiften (2x11mm) und einer M4 Verschraubung (2mm Innensechskant) für zusätzliche Festigkeit ausgestattet. Zwischen den beiden Enden befindet sich eine Gleitwelle mit Keilverzahnung, welche extra lang dimensioniert wurde, um Flexibilität und Materialermüdung zu verringern.
- 3-teilige Antriebswelle mit verstärkter Gleitwelle
- Größere Fläche bei der Verbindung zwischen Kugelgelenken und Antriebswelle
- 2x11mm Querstifte ermöglichen 25% mehr Auflagefläche und damit mehr Festigkeit für das Kugelgelenk
- Gesicherte Querstifte eliminieren Stellschrauben für höhere Haltbarkeit und einfachere Wartung
- Teile zur Änderung der Länge der Wellen beiliegend

SPEKTRUM™ S605 SERVO
Das Spektrum S605-Servo bietet ein Lenkmoment von 161 Unzen, ein stabiles Metallgehäuse und Wasserdichtigkeit für zusätzlichen Schutz vor Witterungseinflüssen.
- Typ: Analog
- Drehmoment: 161 oz-in bei 6,0 V
- Geschwindigkeit: 0,24 s / 60 Grad bei 6,0 V
- Buchse oder Lager: Buchse
- Steckertyp: Z-Stecker
- Getriebetyp: Nylon
- Getriebematerial: Kunststoff

DYNAMITE® AE-5L ESC MIT / DRAG-BREMSE, WASSERDICHT
Der Dynamite AE-5L ESC ist 3S LiPo-fähig und kann per Jumper problemlos auf NiMH-Akkutypen umgeschaltet werden.
- Eingebauter LED-Lichtregler mit zwei LED-Ausgängen für Scheinwerfer / Rücklichter.
- Vier LED-Leuchten enthalten (zwei weiße, zwei rote)
- Praktisches IC3 ™ -Steckerkabel.
- Jumper 1 bietet eine einfache Plug-and-Play-Auswahl zwischen LiPo oder NiMH.
- Jumper 2 schaltet die Drag Brake-Einstellungen um.
- Wasserdichtes Design mit IC3 ™ -Stecker / lasergeätztem Kühlkörper.

SPEKTRUM ™ STX2® SENDER
Das STX2 2-Kanal-Funksystem bietet viele Funktionen von 2,4-GHz-Funksystemen der Oberklasse wie Gas- / Lenkumkehr, Gas- / Lenkwegeinstellung und Gaslimitierung.

- Eingebauter 3-Stufen-Drosselklappenbegrenzer
- Einstellungen für Lenkung, Gas und Trimmung mit Gas und Lenkungsumkehr
- Das FHSS-2,4-GHz-Protokoll bietet eine erweiterte Reichweite und störungsfreie Leistung

SPEKTRUM ™ SRX200 EMPFÄNGER
Der SRX200 ist ein 2-Kanal-2,4-GHz-Empfänger, der mit der FHSS-Modulation arbeitet. Spritzwassergeschützt und Staubabweisend beschichtet verfügt er über ein extra langes Antennenkabel für eine einfache und effektive Antennenplatzierung.