Extremeflight-Rc Extra 260 88" 2.2m ARF

Extreme Flight 88" Extra 260 - Präzision, Kraft und Leistung in einem kompakten Paket.

Die Extreme Flight 88" Extra 260 stellt eine bedeutende Weiterentwicklung in der 70-76-cm³-Klasse der RC-Kunstflugzeuge dar. Jedes Detail wurde sorgfältig überarbeitet, um eine Leistung auf dem Niveau unserer renommierten 120-cm³-Extra 260 zu erzielen - mit denselben Flugeigenschaften und derselben Stabilität, jedoch in einem transportableren und günstigeren Format.

Verfeinertes Design. Außergewöhnliche Leistung. Dieses Flugzeug wurde auf Basis einer individuell abgestimmten Version unserer aerodynamischen Plattform der Generation V entwickelt und fast ein Jahr lang von Team Extreme rigoros getestet. Mehrere Prototypen und Verfeinerungen führten zur Entwicklung einer perfekt ausbalancierten Flugzeugzelle, die sich in allen Kunstflugstilen bewährt.

Bereit für Benzin- oder Elektroantrieb: Für Benzinantrieb statten Sie die 88-Zoll-Extra 260 mit fünf hochwertigen Servos (empfohlen Savox 1280 oder 2290) und einem 70-76-cm³-Zweizylindermotor aus. Unsere Lieblingskombination? Der GP76-Zweizylinder, gepaart mit einem MTW Y-Header und einem MTW TD-110H Heckkipper, dreht einen 25x9-Propeller. Dieses Setup liefert gleichmäßige, leise und lineare Leistung - ideal für Präzisions- und extreme 3D/XA-Manöver.

Bevorzugen Sie Elektroantrieb? Dann ist dieses Modell ein hervorragender Kandidat. Kombinieren Sie es mit dem XPWR 60CC oder Dualsky GA6000 60CC Outrunner oder einem hochwertigen Outrunner der 6-kW-Klasse, angetrieben von 12S 5000-6000 mAh Akkus. Die Akkuplatzierung ist intuitiv und leicht zugänglich, genau in der Mitte des Fachs.

Flugeigenschaften
- Lässt sich mühelos in geraden Linien verfolgen
- Bewältigt Präzisionszahlen mit Leichtigkeit
- Schwebt durch Post-Stall 3D
- Vollständig in der Lage, aggressives XA zu betreiben, wenn Sie bereit sind, die Grenzen zu überschreiten

Premium-Funktionen, Standard
- Carbon-Flügel- und Stabilisatorrohre
- Carbon-Fahrwerk und carbonverstärkte Flugzeugzelle
- Handverlesene Balsa- und Verbundsperrholzkonstruktion
- Ultracote-Beschichtung für ein sauberes, langlebiges Finish
- Du-Bro Kugelgelenke und vorinstallierte Steuerhörner
- Werkseitig angelenkte und spaltversiegelte Steuerflächen
- Abnehmbares Ruder
- Klares Motorhaubenmarkierungswerkzeug und vorbelüftete Motorhaube mit Motorkühlkanal
- Vorgefertigter Auspufftunnel mit Resonanzrohr-/Kanisterhalterungen
- Kugelgelenk-Gasgestänge
- Pilotenfigur, Cockpitboden und Instrumententafel enthalten
- Schnellverschluss-Flügel- und Stabilisatorsystem
- Verriegelung der Überdachluke mit Metalldübel
- Müheloses Erlebnis: Dieses Flugzeug lässt sich schnell bauen, leicht transportieren und auf dem Flugfeld schnell zusammenbauen - so verbringen Sie weniger Zeit mit dem Aufbau und mehr Zeit mit dem Fliegen.

Egal, ob Sie IMAC-Routinen verfeinern oder die Grenzen des XA-Flugs erkunden, die 88-Zoll-Extra 260 ist bereit für Sie.

Lieferumfang

- Extremeflight-RC Extra 260 88" 2.2m ARF

Empfohlener Antrieb Elektro

- Scorpion A-6528-200KV V2 PNP Combo (Standard)

- 1 x Scorpion A-6528 V2 BLDC-Motor,
- 1 x Tribunus III 14-150A Regler,

- Propeller 24x10 Holz oder Carbon

- 2x 6s 5200mAh 35C

- 4.5" Spinner

Empfohlener Antrieb Benzin

- DA-70, GP-76, Hornet 75cc
- Extremeflight-Rc Einstellbarer Motorhalter für DA-70, GP-76
- Kuza einstellbarer Motorenhalter für Hornet 75cc
- Propeller 24x8 oder 24x9 Holz oder Carbon
- 700ml Tank

- 4.5" Spinner

Empfohlene Servos

Variante 1 (krasses 3D)

- 5x KST X20-3005
- 1x KST CM3510MG (Gasservo bei Verbrenner)

Variante 2 (günstigere Variante)

- 5x KST BLS825
- 1x KST CM3510MG (Gasservo bei Verbrenner)

Servoarme

- 2x 1.5" Servoarm mit 25T-6mm Verzahnung (Querruder)

- 3x 2" Servoarm mit 25T-6mm Verzahnung (Höhen- und Seitenruder)
- 1" Servoarm (Gasservo)

Servoverlängerungen

- 4x 15cm
- 1x 30cm

- 1x 90cm

- 2x 120cm

Anleitung Extremeflight Extra 260 88" 2.2m ARF
Englisch: Extremeflight-Extra-260-88-Zoll-Manual.pdf