HPI FLX-D10 80A Sensored Brushless Fahrtenregler 2S LiPo

Der HPI Racing FLX-D10 80A Sensored Flux Fahrtenregler (#161065) ist ein programmierbarer Brushless-Regler für RC-Fahrzeuge im Massstab 1:10. Er wurde besonders für den Einsatz in RC-Driftfahrzeugen entwickelt, bei denen eine fein dosierbare Gasannahme, kontrollierte Richtungswechsel und ein gleichmässiger Leistungsaufbau wichtig sind.

Der Fahrtenregler arbeitet mit sensorgesteuerten Brushless-Motoren, unterstützt 2S-LiPo-Akkus und liefert bis zu 80 A Dauerstrom sowie 240 A Spitzenstrom. Ein integriertes 6V/4A-BEC versorgt den Empfänger und das Lenkservo mit Strom.

Sensorgesteuerte Motorregelung für kontrolliertes Driften

Beim RC-Driften kommt es nicht nur auf die Motorleistung an, sondern vor allem darauf, wie präzise sich diese abrufen lässt. Der HPI FLX-D10 verwendet eine sensorgesteuerte Brushless-Regelung, um die Leistungsabgabe des Motors möglichst gleichmässig und kontrollierbar zu gestalten.

Das unterstützt eine feinfühlige Gasannahme beim Einleiten eines Drifts, beim Halten des Driftwinkels und bei schnellen Richtungswechseln. Besonders bei niedrigen Drehzahlen ist eine gut kontrollierbare Motorreaktion hilfreich.

80 A Dauerstrom und 240 A Spitzenstrom

Der FLX-D10 ist für einen Dauerstrom von 80 A ausgelegt. Kurzzeitig kann er gemäss HPI Racing einen Spitzenstrom von bis zu 240 A bereitstellen.

Der Regler ist für geeignete sensorgesteuerte Brushless-Motoren der Baugrösse 3650 mit mindestens 8.5 Turns vorgesehen. Die vom Hersteller angegebene Motorgrenze liegt bei 6000 kV.

Wichtig: Der Fahrtenregler unterstützt ausschliesslich 2S-LiPo-Akkus. Ein Betrieb mit 3S-LiPo-Akkus ist nicht vorgesehen.

Programmierbare Gas- und Bremsfunktionen

Mit den einstellbaren Reglerparametern lässt sich das Fahrverhalten an das Fahrzeug, den Untergrund und den persönlichen Fahrstil anpassen.

Unter anderem können die Anfahrcharakteristik, die Motorbremse, die maximale Bremskraft und die Rückwärtsleistung eingestellt werden. Dadurch lässt sich das Fahrzeug je nach gewünschtem Fahrverhalten direkter oder sanfter abstimmen.

Boost- und Turbo-Timing für individuelle Motorcharakteristik

Der HPI FLX-D10 bietet einstellbares Boost- und Turbo-Timing. Damit kann die Leistungscharakteristik eines geeigneten Sensored-Brushless-Motors gezielt verändert werden.

Zusätzlich lässt sich die Turbo-Verzögerung einstellen. Diese Funktion beeinflusst, wann die zusätzliche Timing-Anhebung einsetzt.

Die Timing-Einstellungen sollten stets auf den verwendeten Motor, die Übersetzung und die Einsatzbedingungen abgestimmt werden. Zu aggressive Einstellungen können die Temperatur von Motor und Fahrtenregler deutlich erhöhen.

Integriertes 6V/4A-BEC

Das integrierte Schalt-BEC liefert eine geregelte Spannung von 6 V mit bis zu 4 A. Damit werden der Empfänger, das Lenkservo und der Lüfter des Fahrtenreglers versorgt.

Bei der Verwendung zusätzlicher Elektronik sollte darauf geachtet werden, dass die gesamte Stromaufnahme innerhalb der zulässigen BEC-Leistung bleibt.

Kompakte Bauweise für RC-Fahrzeuge im Massstab 1:10

Mit Abmessungen von 35 × 31 × 30.8 mm besitzt der FLX-D10 eine kompakte Bauform und eignet sich für die Montage in verschiedenen RC-Chassis mit entsprechendem Platzangebot.

Neben Driftfahrzeugen nennt HPI Racing auch Tourenwagen, Buggys, Rallyfahrzeuge und Formel-1-RC-Cars im Massstab 1:10 als mögliche Einsatzbereiche.

Original HPI Elektronik für die Stage-D10 Modellreihe

HPI Racing verwendet den FLX-D10 als serienmässigen Fahrtenregler in ausgewählten Stage-D10 Flux Ford Mustang RTR Modellen. Für die Stage-D10 Creator Edition sowie bestimmte Brushed-Ausführungen wird er als optionales Zubehör geführt.

Der Regler eignet sich somit als Original-Ersatzteil oder für die Umrüstung eines kompatiblen RC-Fahrzeugs auf einen sensorgesteuerten Brushless-Antrieb.

Produkteigenschaften

• Original HPI Racing FLX-D10 80A Sensored Flux ESC
• Elektronischer Fahrtenregler für sensorgesteuerte Brushless-Motoren
• 80 A Dauerstrom
• 240 A Spitzenstrom
• Für 2S-LiPo-Akkus ausgelegt
• Geeignet für kompatible 3650er-Sensored-Motoren ab 8.5T
• Motorgrenze 6000 kV gemäss Hersteller
• Integriertes 6V/4A-Schalt-BEC
• Programmierbare Fahr- und Bremsfunktionen
• Einstellbare Unterspannungsabschaltung
• Einstellbare Anfahrcharakteristik (Punch)
• Einstellbare Motorbremse (Drag Brake)
• Einstellbare maximale Brems- und Rückwärtsleistung
• Einstellbare Motordrehrichtung
• Programmierbares Boost-Timing
• Programmierbares Turbo-Timing und Turbo-Verzögerung
• Besonders für RC-Driftfahrzeuge im Massstab 1:10 geeignet
• Auch für geeignete Tourenwagen, Buggys, Rally- und Formel-1-RC-Cars
• Original-Elektronik für ausgewählte HPI Stage-D10 Flux Modelle

Technische Daten

Kompatibilität

HPI Racing führt den FLX-D10 80A Fahrtenregler bei folgenden Modellen beziehungsweise Modellgruppen:

• HPI Stage-D10 Flux Ford Mustang RTR – ausgewählte Ausführungen, serienmässig
• HPI Stage-D10 Creator Edition – optionales Zubehör
• HPI Stage-D10 Ford Mustang RTR mit Brushed-Antrieb – ausgewählte Ausführungen, optionales Upgrade

Bei der Verwendung in anderen RC-Fahrzeugen müssen insbesondere die Motorspezifikationen, die Akkuspannung, die Verkabelung und die Einbaumasse berücksichtigt werden.

Lieferumfang

• 1 × HPI FLX-D10 80A Sensored Flux Fahrtenregler (#161065)

Zusätzlich benötigt

• Kompatibler Sensored-Brushless-Motor
• Geeigneter 2S-LiPo-Fahrakku
• Kompatibler Empfänger und Fernsteuerung
• Geeignetes RC-Fahrzeug mit ausreichend Platz für den Fahrtenregler

Hinweis: Der HPI FLX-D10 ist für 2S-LiPo-Akkus und geeignete sensorgesteuerte Brushless-Motoren vorgesehen. Die Motorgrenzen von mindestens 8.5T beziehungsweise maximal 6000 kV sind einzuhalten. Boost- und Turbo-Timing sollten mit Rücksicht auf die Motor- und Reglertemperatur eingestellt werden.