HPI Racing Nano-TTR 1989 BMW M3 E30 Ravaglia Dark Silver 1:64 2WD RTR

Der HPI nano-TTR 1989 BMW M3 E30 Ravaglia in Dark Silver ist ein vollständig montiertes und lackiertes 2WD-RC-Touring-Car im Massstab 1:64. Die offiziell lizenzierte Hardbody-Karosserie sitzt auf dem kompakten nano-TTR-Chassis mit proportionaler Real-Steer-Lenkung und proportionaler Gassteuerung. Funktionierende LED-Beleuchtung, die MTX-400 2.4-GHz-Fernsteuerung, ein austauschbarer 58-mAh-LiPo-Akku und das USB-auf-USB-C-Ladekabel gehören zum Set. Zusätzlich werden eine 2-A-USB-Stromversorgung und vier AA-Batterien für den Sender benötigt.

BMW M3 E30 Ravaglia im Massstab 1:64

Die vorlackierte Hardbody-Karosserie bildet den 1989 BMW M3 E30 Ravaglia als offiziell lizenzierte Miniatur nach. Diese Ausführung ist in Dark Silver gehalten. HPI kombiniert die detaillierte Karosserie mit einem selbst entwickelten nano-TTR-Chassis, das trotz der Fahrzeuglänge von nur 73 mm eine vollständig proportionale Steuerung bietet.

Die Real-Steer-Lenkung ermöglicht abgestufte Lenkwinkel statt einer einfachen Links-Rechts-Steuerung. Auch das Gas arbeitet proportional, sodass sich die Geschwindigkeit zwischen langsamem und schnellem Fahren dosieren lässt. Die Karosserie wird über das nano-TTR-Befestigungssystem mit zwei Schrauben am Chassis montiert und kann entsprechend wieder abgenommen werden.

Funktionierende LED-Beleuchtung

Zur Beleuchtung gehören Frontscheinwerfer, Rücklichter, Rückfahrlicht und Blinker. Drei Lichtmodi lassen sich direkt über die Fernsteuerung anwählen: Day Mode, Day Mode ohne Blinker und Night Mode. Brems- und Rückfahrlicht reagieren automatisch auf die entsprechenden Fahrbefehle. Bei niedrigem Ladezustand des Fahrakkus aktiviert das Fahrzeug die Warnblinker.

MTX-400 2.4-GHz-Fernsteuerung

Zum RTR-Set gehört die HPI MTX-400 4-Kanal-Fernsteuerung. Sie bietet unter anderem Servo Reverse, EPA, Trimmung und Dual Rate. Über den Sender werden zudem die Lichtfunktionen des nano-TTR gesteuert. HPI gibt ausserdem die Kompatibilität des Fahrzeugs mit dem TF-51 Sender an.

Austauschbarer LiPo-Akku und USB-C-Laden

Die Stromversorgung übernimmt ein austauschbarer 58-mAh-LiPo-Akku. HPI gibt eine Fahrzeit von bis zu 45 Minuten an. Zum Laden befindet sich ein USB-C-Anschluss direkt am Fahrzeug. Das benötigte USB-auf-USB-C-Kabel ist im Lieferumfang enthalten; als Stromquelle wird zusätzlich ein USB-Anschluss beziehungsweise Netzteil mit 2 A benötigt.

SPEC-GRIP Reifen auf BBS Mesh Felgen

Die profilierten HPI SPEC-GRIP Gummireifen sind auf Nachbildungen von BBS Mesh Felgen vormontiert. Damit übernimmt das 1:64-Modell auch bei der Radgestaltung ein charakteristisches Detail des BMW M3 E30.

Produkthighlights

• Elektrisches 2WD-RC-Touring-Car im Massstab 1:64
• Offiziell lizenzierte 1989 BMW M3 E30 Ravaglia Hardbody-Karosserie
• Dark-Silver-Ausführung
• Proportionale HPI Real-Steer-Lenkung
• Proportionale Gassteuerung
• Front-, Rück-, Brems-, Rückfahr- und Blinkleuchten
• Drei über den Sender wählbare Lichtmodi
• HPI MTX-400 4-Kanal 2.4-GHz-Fernsteuerung
• HPI SPEC-GRIP Gummireifen auf BBS Mesh Replica-Felgen
• Austauschbarer LiPo-Akku und USB-C-Ladeanschluss

Technische Daten

Lieferumfang

• HPI nano-TTR 1989 BMW M3 E30 Ravaglia Dark Silver 1:64
• HPI MTX-400 2.4-GHz-Fernsteuerung
• 58-mAh-LiPo-Akku
• USB-auf-USB-C-Ladekabel

Benötigt zusätzlich

• 2-A-USB-Stromversorgung
• 4 × AA-Batterien für die Fernsteuerung