HPI Racing Nano-TTR Ford Mustang RTR Spec 5 Grabber Blue 1:64 2WD RTR

Der HPI nano-TTR Ford Mustang RTR Spec 5 in Grabber Blue ist ein vollständig montiertes 2WD-RC-Touring-Car im Massstab 1:64. Die offiziell lizenzierte Hardbody-Karosserie kombiniert die charakteristische Mustang-Optik mit einem kompakten Heckantriebs-Chassis, proportionaler Real-Steer-Lenkung und umfangreicher LED-Beleuchtung. Die MTX-400 2.4-GHz-Fernsteuerung, ein austauschbarer 58-mAh-LiPo-Akku und das USB-auf-USB-C-Ladekabel sind bereits enthalten. Zusätzlich werden eine 2-A-USB-Stromversorgung und vier AA-Batterien für den Sender benötigt.

Ford Mustang RTR Spec 5 im Massstab 1:64

Die handgefertigte Hardbody-Karosserie bildet den Ford Mustang RTR Spec 5 als offiziell lizenzierte Miniatur nach. Diese Ausführung ist in Grabber Blue gehalten. Die detaillierte Karosserie sitzt auf dem von HPI entwickelten nano-TTR-Chassis und wird mit Aero 5 Felgen sowie profilierten HPI SPEC-GRIP Gummireifen kombiniert.

Mit nur 73 mm Länge und 42 mm Radstand bleibt der nano-TTR ausgesprochen kompakt. Das Chassis verfügt über 2WD-Heckantrieb und eine vollständig proportionale Real-Steer-Lenkung. Auch das Gas arbeitet proportional, sodass sich sowohl Lenkwinkel als auch Geschwindigkeit fein dosieren lassen.

Karosserie-Befestigung mit zwei Schrauben

Die Hardbody-Karosserie kommt ohne klassische Karosserieclips aus. Sie wird mit zwei Schrauben sicher am nano-TTR-Chassis befestigt. Dadurch kann die Karosserie bei Bedarf abgenommen und gegen eine passende Karosserie aus dem nano-TTR-System ausgetauscht werden.

LED-Beleuchtung mit drei Lichtmodi

Der nano-TTR verfügt über funktionierende LED-Scheinwerfer, Rücklichter, Rückfahrlicht und Blinker. Über die Fernsteuerung stehen drei Lichtmodi zur Verfügung: Day Mode, Day Mode ohne Blinker und Night Mode. Brems- und Rückfahrlicht reagieren automatisch auf die entsprechenden Fahrbefehle, während sich die Blinker über den Sender deaktivieren lassen. Bei niedrigem Ladezustand des Fahrakkus aktiviert das Fahrzeug die Warnblinker.

MTX-400 2.4-GHz-Fernsteuerung

Zum RTR-Set gehört die HPI MTX-400 4-Kanal-Fernsteuerung. Der Sender bietet Servo Reverse, EPA, Trimmung und Dual Rate sowie ein mit Schaumstoff bezogenes Lenkrad. Die Lichtfunktionen des Fahrzeugs lassen sich ebenfalls direkt über den Sender bedienen. Der nano-TTR ist laut HPI zusätzlich mit der TF-51 Fernsteuerung kompatibel.

Austauschbarer LiPo-Akku und USB-C-Laden

Die Stromversorgung übernimmt ein austauschbarer 58-mAh-LiPo-Akku mit 3.6 V. HPI gibt eine Fahrzeit von bis zu 45 Minuten an. Geladen wird über den USB-C-Anschluss des Fahrzeugs. Das benötigte USB-auf-USB-C-Ladekabel gehört zum Lieferumfang; als Stromquelle wird zusätzlich eine USB-Stromversorgung mit 2 A benötigt.

Produkthighlights

• Vollständig montiertes 2WD-RC-Touring-Car im Massstab 1:64
• Offiziell lizenzierte Ford Mustang RTR Spec 5 Hardbody-Karosserie
• Karosserie in Grabber Blue
• 2WD-Heckantrieb
• Vollständig proportionale HPI Real-Steer-Lenkung
• Proportionale Gassteuerung
• Karosserie-Befestigungssystem mit zwei Schrauben
• Funktionierende LED-Scheinwerfer, Rücklichter, Rückfahrlicht und Blinker
• Drei über den Sender wählbare Lichtmodi
• HPI MTX-400 4-Kanal 2.4-GHz-Fernsteuerung
• Aero 5 Felgen mit HPI SPEC-GRIP Gummireifen
• Austauschbarer 58-mAh-LiPo-Akku mit bis zu 45 Minuten Fahrzeit

Technische Daten

Lieferumfang

• HPI nano-TTR Ford Mustang RTR Spec 5 Grabber Blue 1:64
• HPI MTX-400 2.4-GHz-Fernsteuerung
• 58-mAh-3.6-V-LiPo-Akku
• USB-auf-USB-C-Ladekabel

Benötigt zusätzlich

• 2-A-USB-Stromversorgung
• 4 × AA-Batterien für die Fernsteuerung