Beschreibung
Der HPI Racing SC-3SWP2 Fahrtenregler (#161063) ist ein kompakter, wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler für RC-Fahrzeuge mit Brushed-Motor. Mit 60 A Dauerstrom in Vorwärtsrichtung, Unterstützung für 2S- und 3S-LiPo-Akkus sowie einem integrierten 6V/3A-BEC eignet er sich für zahlreiche RC-Cars im Massstab 1:10.
Die überarbeitete Version 2 besitzt ein kleineres Gehäuse als der ursprüngliche SC-3SWP und lässt sich dadurch auch in Fahrzeugen mit begrenztem Platzangebot unterbringen. Der Regler ist mit einem XT60-Akkuanschluss ausgestattet.
Leistungsfähiger Fahrtenregler für Brushed-Motoren
Der SC-3SWP2 wurde für klassische Bürstenmotoren entwickelt und bietet eine fein dosierbare Geschwindigkeitsregelung für unterschiedliche RC-Fahrzeuge. Der maximale Dauerstrom beträgt 60 A in Vorwärtsrichtung und 30 A im Rückwärtsbetrieb.
Kurzzeitig sind gemäss HPI Racing Spitzenströme von bis zu 360 A vorwärts und 180 A rückwärts möglich. Diese Spitzenwerte sind nicht mit dem zulässigen Dauerstrom gleichzusetzen.
Wichtig: Der SC-3SWP2 ist ausschliesslich für geeignete Brushed-Motoren vorgesehen. Brushless-Motoren können mit diesem Fahrtenregler nicht betrieben werden.
Unterstützt 2S- und 3S-LiPo-Akkus
Der HPI SC-3SWP2 unterstützt LiPo-Akkus mit zwei oder drei Zellen sowie NiMH- und NiCd-Akkus mit fünf bis neun Zellen.
Eine integrierte Unterspannungsabschaltung schützt LiPo-Akkus vor einer zu starken Entladung. Bei der Auswahl des Motors müssen die von HPI vorgegebenen Motorlimits abhängig von der verwendeten Akkuspannung eingehalten werden.
Motorlimits abhängig von der Akkuspannung
Bei der Verwendung eines 2S-LiPo-Akkus oder eines sechszelligen NiMH-Akkus unterstützt der Regler 540er- und 550er-Brushed-Motoren mit mindestens 12 Turns. Die maximale Motordrehzahl beträgt dabei 30'000 U/min bei 7.2 V.
Bei 3S-LiPo oder neun NiMH-Zellen sind Motoren mit mindestens 18 Turns vorgesehen. Hier beträgt die maximale Motordrehzahl 20'000 U/min bei 7.2 V.
Diese Grenzwerte müssen bei der Kombination von Motor, Akku und Fahrtenregler berücksichtigt werden.
Wasserdichtes Gehäuse für unterschiedliche Einsatzbedingungen
Der SC-3SWP2 ist gemäss HPI Racing wasserdicht ausgeführt und eignet sich damit auch für RC-Fahrzeuge, die bei feuchten Bedingungen eingesetzt werden.
Bei Fahrten durch Wasser, Schnee oder Schlamm müssen jedoch auch die übrigen elektronischen Komponenten ausreichend geschützt sein. Dazu gehören insbesondere Empfänger, Servo und weitere angeschlossene Elektronik.
Ein gegebenenfalls montierter Lüfter ist nicht wasserresistent und muss vor dem Einsatz unter nassen Bedingungen vom Regler getrennt werden.
Integriertes 6V/3A-BEC
Das integrierte BEC versorgt den Empfänger und angeschlossene Servos über den Empfängeranschluss mit einer geregelten Spannung von 6 V. Der maximale BEC-Strom beträgt 3 A.
Vor dem Anschluss sollten die Spannungs- und Stromanforderungen der verwendeten Elektronik geprüft werden.
Kompakte Bauweise mit XT60-Anschluss
Mit Abmessungen von 36.5 × 32 × 18 mm und einem Gewicht von 39 g lässt sich der SC-3SWP2 in vielen RC-Fahrzeugen platzsparend montieren.
Der XT60-Akkuanschluss ermöglicht die Verbindung mit entsprechend ausgestatteten Fahrakkus. Bei anderen Stecksystemen ist ein geeigneter Anschluss beziehungsweise Adapter erforderlich.
Geeignet für unterschiedliche RC-Fahrzeugtypen
HPI Racing nennt den SC-3SWP2 als geeigneten Fahrtenregler für verschiedene elektrisch betriebene RC-Fahrzeuge. Dazu gehören Tourenwagen, Buggys, Driftfahrzeuge, Stadium Trucks, Short Course Trucks und weitere Anwendungen mit passenden Brushed-Motoren.
Der Regler wird unter anderem in ausgewählten HPI Stage-D10 RTR-Modellen eingesetzt und ist als optionale Elektronikkomponente für die Stage-D10 Creator Edition aufgeführt.
Produkteigenschaften
- Original HPI Racing SC-3SWP2 Fahrtenregler
- Wasserdichte Ausführung
- Für geeignete Brushed-Motoren
- 60 A Dauerstrom vorwärts
- 360 A Spitzenstrom vorwärts
- 30 A Dauerstrom rückwärts
- 180 A Spitzenstrom rückwärts
- Unterstützt 2S- und 3S-LiPo-Akkus
- Kompatibel mit 5–9 Zellen NiMH oder NiCd
- Integrierte LiPo-Unterspannungsabschaltung
- Integriertes 6V/3A-BEC
- XT60-Akkuanschluss
- Kompaktes Gehäuse der Version 2
- Für verschiedene RC-Fahrzeuge im Massstab 1:10 geeignet
- Original-Elektronikkomponente für ausgewählte HPI Stage-D10 Modelle
Technische Daten
| Hersteller | HPI Racing |
| Modell | SC-3SWP2 |
| Produkttyp | Elektronischer Fahrtenregler (ESC) |
| Motortyp | Brushed |
| Wasserschutz | Wasserdicht gemäss Hersteller |
| Dauerstrom vorwärts | 60 A |
| Spitzenstrom vorwärts | 360 A |
| Dauerstrom rückwärts | 30 A |
| Spitzenstrom rückwärts | 180 A |
| LiPo-Akkus | 2S–3S |
| NiMH-/NiCd-Akkus | 5–9 Zellen |
| Motorlimit bei 2S LiPo / 6 Zellen NiMH | 540/550 Brushed, mindestens 12T, maximal 30'000 U/min bei 7.2 V |
| Motorlimit bei 3S LiPo / 9 Zellen NiMH | 540/550 Brushed, mindestens 18T, maximal 20'000 U/min bei 7.2 V |
| BEC-Spannung | 6 V |
| BEC-Strom | 3 A |
| Innenwiderstand vorwärts | 0.001 Ohm |
| Innenwiderstand rückwärts | 0.002 Ohm |
| PWM-Frequenz | 1 kHz |
| Akkuanschluss | XT60 |
| Abmessungen | 36.5 × 32 × 18 mm |
| Gewicht | 39 g |
| Herstellerartikelnummer | 161063 |
Kompatibilität
Gemäss HPI Racing ist der SC-3SWP2 unter anderem für folgende Modelle vorgesehen:
- HPI Stage-D10 Ford Mustang RTR Spec 5-FD VGJR – Standardteil
- HPI Stage-D10 Ford Mustang RTR Spec 5-FD J. Deane – Standardteil
- HPI Stage-D10 Ford Mustang RTR Spec 5-FD B. Hobson – Standardteil
- HPI Stage-D10 Creator Edition – optionales Zubehör
Der Einsatz in anderen RC-Fahrzeugen ist möglich, sofern der Motor, die Akkuspannung, der benötigte Strom und die Einbaumasse den technischen Vorgaben entsprechen.
Lieferumfang
- 1 × HPI SC-3SWP2 wasserdichter Brushed-Fahrtenregler mit XT60-Anschluss (#161063)
Hinweis: Der Fahrtenregler ist ausschliesslich für geeignete Brushed-Motoren vorgesehen. Die Motorlimits sind abhängig von der verwendeten Akkuspannung einzuhalten. Bei Fahrten unter nassen Bedingungen müssen alle weiteren elektronischen Komponenten entsprechend geschützt sein. Ein eventuell montierter Lüfter darf nicht mit Wasser in Kontakt kommen.
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