Beschreibung
Losi Magnaflow 1/10 '68 Ford F100 22S 2WD RTR No Prep Drag Truck Brushless
Holen Sie sich Ihr Adrenalin mit dem Losi Ford F100 No Prep Drag Truck ins Haus!
Losi setzt seit Jahren Maßstäbe in der Branche. Der Ford F100 No Prep Drag Racing Truck von 1968 ist der konkurrenzfähigste No Prep Drag Racing RTR. Mit der explodierenden Popularität von No Prep Drag Racing hat Losi es mit einem wirklich innovativen Design und der hochwertigen Verarbeitung, die Fahrer erwarten, erneut auf die nächste Stufe gehoben zu werden. Der Ford F100 wurde sorgfältig gefertigt, um ihm ein klassisches Aussehen zu verleihen und gleichzeitig den Regeln und Vorschriften der No-Prep-Drag-Racing-Szene zu entsprechen. Er hat alle Vorteile eines Aluminiumchassis wie Elektronikschutz, Seitenaufprallschutz und ein sauberes Kabelmanagementsystem mit vielen 22S-Optionsteilen. Er wurde speziell für Rennfahrer mit vielen herausragenden Merkmalen entwickelt, darunter offiziell lizenzierte Mickey Thompson-Reifen, ölgefüllte vordere und hintere Stoßdämpfer mit begrenztem Federweg, hintere Stoßdämpferbrücke mit niedrigem Schwerpunkt, verlängerte Karosseriehalterungen, optionaler Hochleistungsstabilisator, Frontstoßstange mit einstellbarem Gewicht, erhöhtes Getriebe, einstellbare Spannschlösser und eine voll einstellbare Wheelie-Stange. Sie erhalten ein Ganzmetallgetriebe für konkrete Zuverlässigkeit zusammen mit einem Spektrum SLT3-Sender und Dual-Protokoll-Empfänger, Spektrum Firma 100-Ampere-Smart-Regler und Spektrum Firma 6500-kV-Brushless-Motor. Von seiner robusten Karosserie bis hin zu hochmoderner Elektronik ist alles am Losi 1968 Ford F100 No Prep Drag Racing Truck bereit, um den Asphalt hinunterzurasen!

Merkmale
- Spektrum ™ Firma ™ 100-Ampere-Smart-Regler
- Spektrum Firma 6500 kV Brushless-Motor
- Spektrum SLT3 Sender und Dual Protocol Empfänger
- 22S Aluminiumchassis
- Offiziell lizenzierte Karosserie des Ford F100 von 1968
- Offiziell lizenzierte Mickey Thompson ET Rear Drag-Reifen
- Offiziell lizenzierte Mickey Thompson Ultra Light Front Runner-Reifen
- LED Lichter
- Alle Metallgetriebe
- Batteriebänder aus Elastomer
- Präzise einstellbare Wheelie Bar
- Optionale Aluminiumteile erhältlich


Aluminium Chassis
Dieses 22-Zoll-Aluminium-Chassis bietet präzisen und positiven Grip auf der Straße, wenn Sie an die Grenzen von Leistung und Traktion gehen. Dieses Chassis ist mit Elektronikschutz, Seitenaufprallschutz und einem sauberen Kabelmanagementsystem ausgestattet.
Entwickelt für Rennen
Gehen Sie von der Box zum Streifen. Das Losi 22S Drag Car ist für Rennen eingerichtet und hält sich an die Vorschriften für den Wettbewerb No Prep Drag Racing. Setup für 2S-Rennen mit einem leistungsstarken 6500-kV-Motor, der gerüstet und bereit zum Rocken ist.


Spektrum Firma 100Amp Smart ESC und Spektrum Firma 6500kv Brushless Motor
Die Wheelie-Bar wird sicherlich ein Training bekommen, wenn dieses leistungsstarke bürstenlose System auf den Markt kommt. Dieses System ermöglicht es diesem Drag Car, mit über 80 km / h die Fahrspur hinunterzufahren
Spektrum SLT3 Fernsteuerung und Dual Protocol Empfänger
Der Spektrum SLT3-Sender und der Dual-Protokoll-Empfänger bieten Verbrauchern einen hervorragenden Upgrade-Pfad zum Upgrade auf DSMR-Sender.


Offiziell Lizenzierte Karosserie der Ford F100 von 1968
Realistischer Maßstab mit geformtem Chromgrill und vorderer Stoßstange.
LED-Lichter
Erhellen Sie die Nacht mit LED-Frontscheinwerfern.


Offiziell Lizenzierte Mickey Thompson ET rear Drag Reifen
Die von Mickey Thompson lizenzierten Hinterreifen geben Ihnen mit Sicherheit einen hervorragenden Grip auf der Straße und stellen sicher, dass Sie die ultimative Traktion haben.
Offiziell Lizenzierte Mickey Thompson Ultra Light Front Runner Reifen
Von Mickey Thompson lizenzierte Vorderreifen bieten Ihnen viel Spurtreue bei geringerem Luftwiderstand.


Metallgetriebe
Es kommt mit einem robusten Ganzmetallgetriebe, das alles bewältigen kann, was Sie darauf werfen können, und Ihnen das Vertrauen gibt, das Sie brauchen, um das Rennen zu gewinnen!
Gewichtsverteilung
Die Gewichtsverteilung spielt eine wichtige Rolle, wenn wir über Rennen sprechen. Der Truck verfügt über Gewichtsplatzierungen, die Ihnen die Möglichkeit geben, Ihre Fahrt zu optimieren.


Batteriebänder aus Elastomer
Durch das Hinzufügen eines Elastomer-Batteriebands werden Ihre Batteriewechsel schnell und einfach. Kein Durcheinander mehr mit klobigen Klettverschlüssen. Legen Sie einfach Ihren Akku ein, ziehen Sie ihn über den Riemen und haken Sie ihn ein.
Saubere Installation
Halten Sie Ihr Inneres so sauber wie das Äußere. Das Chassis enthält Kabelführungen, die Ihre Elektronik und ihre Kabel an Ort und Stelle und sauber halten. Führen Sie Ihre Kabel einfach von der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs zu Ihren Komponenten, ohne dass eine Fülle von Kabelbindern erforderlich ist.


Voll einstellbare Wheelie-Bar
Während andere nur voreingestellte Positionen anbieten, bieten wir ein Spannschloss an, mit dem Sie Ihre Wheelie-Bar präzise einstellen können.
Truck Optionale Aluminiumteile erhältlich
Da es auf den Fahrzeugen der Team Losi Racing ® 22-Serie basiert, sind viele der TLR ® -Teile natürliche Leistungssteigerungen, die die Leistung des 22S auf ein noch höheres Niveau bringen können! Zu den verfügbaren Teil-Upgrades gehören unter anderem 22 GEN II-Stoßdämpfer, 22 Heavy Duty Slipper System (HDS), 22 GEN II-Kugeldifferentiale, 22 einstellbare Spannschlösser / Kugelbolzen und vieles mehr! Sie haben auch die Möglichkeit, die optionalen Aluminiumteile für den 22S zu verwenden.

Produktspezifikation
| Achsübersetzung | 18.76.1 |
| Motorentyp | Brushless- Sensorlos |
| Hintere Spur | 10,1 Zoll (256,5 mm) |
| Geschwindigkeitskontrolle | Inbegriffen |
| Radstand | 13,1 Zoll (333 mm) |
| Ladegerät | Separat erhältlich |
| Differential | Sealed Gear Diff, 500.000.000 |
| Empfänger | Inbegriffen |
| Schocktyp | Ölgefüllte interne begrenzte Schraubenfeder |
| Karosserie | Polycarbonat, lackiert, 1,2 mm |
| Ritzel | 16T |
| Skala | 1/10 |
| Fernsteuerung | Inbegriffen |
| Pitch | 48 P |
| Servos | Inbegriffen |
| Produktbreite | 11,08 Zoll (281 mm) |
| Leistungstyp | Elektrisch |
| Vorderspur | 252 mm (9,9 Zoll) |
| Fahrzeuggröße | Standard |
| Batterie | Separat erhältlich |
| Bodenfreiheit | Variable |
| Internes Übersetzungsverhältnis | 2,43:1 |
| Motorgröße | 3552 6500 kV |
| Produktlänge | 25,1 Zoll (638 mm) |
| Stirnrad | 84T |
| Suspension | Unterer Querlenker, Oberlenker |
| Kugellager | Voll Kugellager |
| Chassis | 3 mm Platte, 6061-T6 Aluminium |
| Fertigstellungsgrad | RTR |
| Antriebsstrang | 2WD |
| Laufwerkstyp | Vorwärts/Bremse/Rückwärts |
| Produkthöhe | 6,6 Zoll (168 mm) |
| Wasserabweisend | Nein |
In der Box
- (1) Losi 68 Ford F100 Drag Truck RTR
- (1) Spektrum Firma 100-A-Smart-Regler
- (1) Spektrum Firma 6500 kV Brushless-Motor
- (1) Spektrum SLT3-Sender und Dual-Protokoll-Empfänger
- (1) Benutzerhandbuch
Zum Abschließen erforderlich
- (1) 2-3S LiPo-Akku mit IC5/EC5-Anschluss
- (1) LiPo-kompatibles Ladegerät
Anleitungen No Prep Drag Truck
No Prep Drag LOS03045-Chassis-Manual_modellmarkt24.pdf
Explosionszeichnung
No Prep Drag Truck Explosionszeichnung_modellmarkt24.pdf
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Eigenschaften
Angaben
- Antriebsarten
- 2WD Heck
- Ausführung
- RTR
- Fahrzeugtyp
- Drag Racing
- Geschwindigkeit
- 100+ km/h
- Motorenart
- Elektro Brushless
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