Der M24 V380 ist ein Thermiksegler der Extraklasse

Der grosse Bruder vom belibten M24 V275.

Eine laue Winterthermik oder ein frischer Wind im Frühling wird vom M24 V380 aufgenommen und effizient in Höhe umgesetzt. Für langsames und enges Kreisen ist der Flieger entwickelt worden, trotzdem lässt die stabile Konstruktion einen schnellen Überflug und einige Kunststückchen zu.

Die Top-Flugleistungen und das sehr einfache Handling sprechen für sich.

Das Leergewicht des M24 V380 beträgt gerade mal 1270g bei einer Spannweite von 3.8m. In der Plug & Play Version wiegt er flugbereit ca 1900g. Das ergibt eine Flächenbelastung von ca. 20g/dm2. Die Flügel sind aus leichtem XPS-extrudiertem Polystyrol hergestellt, das mit hochwertigem Glasgewebe in einem Winkel von 45° belegt ist. Dies ergibt eine gute Torsionssteifigkeit. Carbon-Verstrebungen in den Flügeln, der Höhe und dem Seitenleitwerk sorgen für eine hervorragende Biegesteifigkeit.

Die guten Thermikflugeigenschaften basieren auf einem Syner J mod. Profil, und doppelter V-Form. Der 4-Klappen Flügel lässt dem versierten Modellflugpiloten, weitere Optimierung in den verschiedenen Flugphasen zu (Speed, Thermik, Butterfly etc.).

Der Rumpf besteht aus einer Kohlefaser-Gondel, an die sich ein Carbon-Rohr anschliesst. Durch die Kabinenhaube ist der grösszügige Raum für alle Komponenten gut zugänglich.

Egal ob an einem Wettkampf oder beim gemütlichen Fliegen, der M24 V380 lässt Sie nie im Stich.

Dank des eingebauten Ballastrohres lassen sich bis zu 636g zulanden. Wodurch der M24 V380 bei jeden Bedingungen hervorragend fliegt.

Der Flieger hat dank seiner dreiteiligen Fläche und abnehmbaren Leitwerken ein sehr kleines Packmass. Dadurch kann der M24 V380 ausgesprochen einfach Transportiert werden.
Zusätzlich erhältlich sind hochwertige Schutztaschen.

Wer gerne grosse Akkus in den Flieger mag, hat oft ein Problem mit dem Schwerpunkt. Dafür bieter der M24 V380 eine saubere Lösung.
Im Heckrohr, unter dem Seitenleitwerk befindet sich einen kleinen Schacht um das Ausgleichsgewicht sicher unterzubringen.

Die Schrauben vom Seitenleitwerk fixieren das ganze am Schluss.

Dank den bereits ausgeschnittenen Servoschächts geht der Bau sehr schnell voran.

Die 3D Druckteile wie Motorspannt, Höhen- und Seitenleitwerksaufnahmen ermöglichen einen passgenauen und sauberen Aufbau.
Die Holzspannte zur Servo und Ballastrohraufnahme im Rumpf sind fertig ausgeschnitten und warten nur noch auf den Einbau.
Die Kabel für die Servo sind bereits in der richtigen Länge im Lieferumfang enthalten.

Das Bauen macht fast so viel Spass wie das Fliegen.

Technische Daten

- Spannweite: 3800mm

- Länge: 1805mm

- Gewicht (leer): 1270g

- Gewicht (flugfertig): 1650-1900g

- Tragflächeninhalt: 90.2 dm2

- Flächenbelastung: ca. 18g/dm2

- Profil: Syner J mod.

Empfohlene Komponenten
- Servos H/S: KST DS213MG

- Servos Q/W: KST DS125MG

- Luftschraube: CamCarbon 10x6

- Spinner: Aluminium Turbo-Spinner D34

- Motor: AXI 2814/12 V2 Long Outrunner 1390kV
- Regler: Jeti Advance Pro 70A SB HS, Stecker XT60

Lieferumfang

- M24 V380 El. ARF
- Farbe: Neon-Gelb

Benötigtes Zubehör

- Servo
- Antrieb

- Akku LiPo 3S 850mAh bis 2200mAh
- 2.4Ghz Fernsteuerung mit Empfänger 7-Kanal

- Ruderanlenkung
- LiPo Ladegerät

Anleitungen Modellmarkt24 M24 V380
Deutsch:M24 V380-Anleitung-Modellmarkt24.ch.pdf