RCRCM Hornet endlich auch als Seglervervsion erhätlich!

3 Jahre mussten wir warten bis die Seglerversion, der allseits beliebten Hornet von RCRCM, auf den Markt gebracht wurde.

Die Hornet ist ein richtiger Allrounder unter den 2m Segelflugzeugen. Ob am Hang, in der Thermik oder beim Akkroflug, die Hornet von RCRCM ist immer vorne dabei. Locker steckt sie zackige Flugmanöver weg und begeistert den Piloten und die Zuschauer.

Wie schon die Elektroversion ist auch die Seglerversion ein gelungener Wurf. äusserst stabil und kompakt gebaut. Der Rumpf bietet genügend Platz für den Einbau aller benötigten Komponenten, die Bowdenzüge für Höhe- und Seitenruder sind bereits eingzogen. Die Pendelanlenkung des Höhenruders ist ebenfalls bereits eingebaut, was wiel Bauzeit einspart. Sollte trotzdem mal eine Reparatur notwendig sein, dann kann eine "Servicetüre" herausgetremmelt werden, die bereits angezeigt ist.

Höhenleitwerk und Flügel sind dieselben wie bei der Elektroversion. Piloten die gerne Segler- und Elektroversion fliegen, können einen zusätzlichen Rumpf kaufen. Dann haben Sie die Wahl!

Aufgrund der 2 gesteckten Flügel und des abnehmbaren Pendel-Höhenleitwerk sind die Packmasse der Hornet sehr klein. Sie kann immer dabei sein wenn Sie einen Ausflug in die Berge machen.

Wölbklappen und Querruder sind unten am Flügel angeschlagen. Das Querruder wird von unten, die Wölbklappen werden durch den Flügel von oben angelenkt.

Funktionen
- Höhenruder
- Seitenruder
- Querruder
- Wölbklappen

Technische Daten
- Spannweite: 2'000mm
- Länge: 1'230mm
- Leergewicht: ca. 1100g (mit Zubehör)
- Material: GFK
- Dimension Ballastrohr: di=16mm, L=220mm
- Steckung: 12x10mm

Farbe
- Grundfarbe: Weiss
- Muster: Rot

Lieferumfang
- RCRCM Hornet ARF, Seglerversion, GFK
- Kleinteile und Zubehör
- Schutztasche

Servo-Empfehlung Hoch-Volt (nicht im Set enthalten)
- 4x KST X10
- 2x KST X12-508

Servo-Empfehlung Nieder-Volt (nicht im Set enthalten)
- 4x KST DS125 MG
- 2x KST DS213MG

Werkseinstellungen / Ruder einstellungen Hornet:
Alle Angaben sind Grundeinstellungen, die im Flug erprobt und nachjustiert werden müssen.

Seitenruder: +/- 15mm
Querruder: +10/-6mm
Landeklappen als Querruder: 20% des Querruder Ausschlags (wählbar mit Schalter)

Snap Einstellung: Landeklappen +5/-7mm an der falschen Wurzel gemessen (Querruder folgt Landeklappe)

Thermik Einstellung: Landeklappen -5mm (Querruder folgt Landeklappe) Speed Einstellung: Landeklappen +2mm (Querruder folgt Landeklappe)

Bremsen
Landeklappe: Maximaler Ausschlag (ca. 80°)
Querruder: +6mm
Höhenruder: -4mm

Schwerpunkt (CG): 73.5mm ab Flügelvorderkante (Angabe des Herstellers)

Bauanleitung des E-Hornet von RCRCM
Siehe "Weitere Informationen".