TAMIYA 47524 Porsche 934 1/10 2WD Baukasten

Zum 50-jährigen Jubiläum von Tamiyas erstem R/C-Modell erscheint der Porsche 934 als besonders exklusives Limited-Edition-Kit. Das Modell bildet den Porsche 934 von Kremer Racing aus der DRM-Saison 1976 detailgetreu nach und kombiniert klassische Motorsport-Optik mit moderner Fahrwerkstechnik.

Das speziell entwickelte Chassis orientiert sich am Original: Der Motor ist längs im hinteren Mittelmotorbereich positioniert und treibt die Hinterräder an. Die Kraftübertragung erfolgt über ein neu konstruiertes Getriebesystem mit 66T-Hauptzahnrädern (Modul 0,4) und einem Zahnrad-Differential aus dem TB-05-Chassis. Die Übersetzung kann durch Wechsel der Ritzel angepasst werden. Getriebenahe Komponenten bestehen aus Aluminium für zusätzliche Stabilität.

Die Hinterachse ist serienmässig als Längslenker-Konstruktion ausgeführt – wie beim Vorbild. Die Längslenker bestehen aus kohlefaserverstärktem Kunststoff. Das Unterdeck aus glasfaserverstärktem Kunststoff integriert Haupt- und Heckrahmen und sorgt für hohe Verwindungssteifigkeit. Der serienmässige Radstand beträgt 230 mm, alternativ ist ein Umbau auf 251 mm möglich (separate Karosserie erforderlich).

Für Sammler bietet das Kit magnetische Karosseriehalterungen, sodass keine Bohrungen für Karosseriehalter notwendig sind, wenn das Modell ausschliesslich als Ausstellungsstück dient. Eine individuell nummerierte Plakette macht jedes Exemplar zu einem besonderen Sammlerstück.

Die Polycarbonat-Karosserie überzeugt mit originalgetreuer Silhouette und separaten Anbauteilen für Heckflügel, Spiegel und Leuchtengehäuse. Aktualisierte Aufkleber sind enthalten. TRF-Stossdämpfer, Stabilisatoren, Aluminium-Turnbuckles, Kardangelenk-Antriebswellen sowie 2-teilige Mesh-Felgen mit Racing-Radialreifen runden die hochwertige Ausstattung ab. Ein 1:10 Touring Car Cockpit Set (Linkslenker) mit neuen Dekoren ist ebenfalls enthalten.

Technische Daten:
- Massstab 1:10
- Länge 435 mm
- Breite 202 mm
- Höhe 130 mm
- Radstand 230 mm (optional 251 mm).
- Antrieb Hinterradantrieb.
- Vorderradaufhängung Doppelquerlenker.
- Hinterradaufhängung Längslenker.
- TRF-Öldruckstossdämpfer.
- Polycarbonat-Karosserie.

Zum Betrieb erforderlich:
- 2-Kanal-Fernsteuerung.
- Lenkservo, Fahrtenregler (ESC).
- 540er-Motor.
- 7,2–7,4-Volt-Akku mit passendem Ladegerät.
- Polycarbonatfarben.