Traxxas Corvette Stingray Silber 1:10 4-Tec 3.0 RTR, RC-Modellauto

Echte Scale Details
Mit 68 Jahren Designgeschichte hinter der neuen Corvette, war es wichtig, jeden Winkel und jede Linie genau zu erfassen. Traxxas akribisch neu erstellt die neue Stingray Körper mit atemberaubender Genauigkeit. Von Spritzguss-Einsätze, um die LED-ready-Linsen, setzt Traxxas einen neuen Standard für Scale Details im RC Bereich.

Clipless Body
Die Stingray-Karosserie ist so geformt, dass die Halterungen in den Innenrahmen integriert sind. Es gibt keine unansehnlichen Karosseriepfosten, die den Fluss stören, nur die schlanken Linien der markanten Mittelmotor-Corvette. Wenn es an der Zeit ist, die Batterie zu wechseln, greifen Sie einfach unter das Modell, um die sicheren vorderen und hinteren Verriegelungen zu lösen, und die gesamte Karosserie löst sich in Sekundenschnelle.

Replica Räder und Reifen
Die größeren 4-Tec 3.0-Reifen der Corvette und die detaillierten schwarz-verchromten Replika-Räder sorgen für erhöhte Stabilität und verbessertes Handling. Die Replik-Bremsscheiben enthalten Standard 12 mm Rad Sechskant und verfügen über rote Bremssättel. Die Bremssättel schalten sogar von der Vorder- auf die Hinterradausrichtung um, um Ihrer Fahrt einen völlig authentischen Look zu verleihen.

Ölgefüllte Ultra Dämpfer
4-Tec 3.0 fährt auf ölgefüllten Ultra Shocks mit X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Sie sind vollständig abstimmbar mit einer breiten Palette von Ölen, Federn und Kolben. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen zur Luft-Öl-Trennung und Federklammern zur präzisen Änderung der Fahrhöhe und Federvorspannung. Die neu gestalteten Dämpferkappen verfügen über Hohlkugeln für eine bessere Beweglichkeit und Haltbarkeit.

High Performance Fahrwerkeinstellungen
Die 4-Tec verfügt über einen hohen Winkel Lenkung Option mit separaten Befestigungslöchern in den Anschlüssen. Mit geringfügigen Änderungen, hohe Winkel Lenkung ermöglicht Ihre Corvette Stingray weiter für epische Driften um Kurven zu drehen. Die High-Tech-Aufhängung verfügt außerdem über in die Arme eingearbeitete Nocken, um den Federweg einzustellen. Der Federweg ist der Betrag, um den sich die Räder nach unten bewegen. Droop Anpassung ermöglicht die 4-Tec 3.0 für eine bessere Stabilität in den Kurven abgestimmt werden.

Neu entwickelter Servosaver
Herkömmliche Servo-Saver haben sich den Ruf einer schwammigen Lenkung bei Straßenfahrzeugen erworben. Die 4-Tec 3.0 enthält die Servo-Saver in das Horn für präzise und reaktionsschnelle Handhabung in allen Situationen. Ein integrierter Kragen ermöglicht die Einstellung der Federspannung für individuelle Einstellungen oder Streckenbedingungen.

Wasserdichter Fahrspass
Die reale Welt des Fahrens erfordert den Umgang mit den Elementen. Das 4-Tec 3.0 ist mit einer patentierten wasserdichten Empfängerbox vollständig geschützt. Die innovative Empfängerbox hält den Mikroempfänger auch bei schlechtem Wetter trocken.

Kräftiges Steuerservo
Ein High-Performance-Auto braucht eine leistungsstarke Lenkung. Traxxas liefert mit dem 2075 High-Torque-Servo ein Servo für reaktionsschnelle Leistung. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, um den Spaß zu halten, wenn die Dinge nass werden.