Traxxas E-Revo VXL 1/16 4x4 RTR BlueX Brushless

Der Traxxas E-Revo VXL 1/16 in BlueX ist ebenfalls ein RTR-Monstertruck im kompakten 1/16-Massstab mit 4WD Antrieb. Das kompakte Format übernimmt die bewährte Fahrwerkstechnik des grossen Revo im verkleinerten Massstab. Das einteilige Monocoque-Chassis erreicht eine Stabilität, die über dem Niveau typischer Mini-Modelle liegt. Mit dem serienmässigen 6-Zellen-NiMH-Akku beschleunigt das Fahrzeug auf über 30 mph. Ein zweiter 6-Zellen-Akku, separat erhältlich, steigert die Höchstgeschwindigkeit auf über 50 mph. Zwei getrennte Batteriefächer mit Schnellverschluss nehmen beide Akkupacks gleichzeitig auf. Die werkseitig lackierte ProGraphix-Karosserie mit Heckflügel unterstreicht den sportlichen Auftritt des Fahrzeugs. Dank der kompakten Grösse lässt es sich problemlos unterwegs mitnehmen. Fortgeschrittene Fahrer profitieren von der bewährten Technik in kleinem Format.

Angetrieben wird das Fahrzeug vom Velineon 380 Motor mit 8 Windungen und 4000 Kv. Hochtemperaturfeste Neodym-Magnete und vergoldete Bullet-Stecker ermöglichen bis zu 50000 Umdrehungen pro Minute. Der VXL-3m Fahrtenregler ist wasserdicht und unterstützt NiMH-Akkus mit 6 bis 12 Zellen. Alternativ lassen sich LiPo-Akkus mit 2 bis 3 Zellen samt Niedrigspannungserkennung verwenden. Sport-, Renn- und Trainingsmodus stehen als wählbare Fahrprofile zur Verfügung. Im Trainingsmodus werden Vorwärts- und Rückwärtsleistung jeweils auf die Hälfte reduziert. Die Ersteinrichtung erfolgt bequem über die Traxxas EZ-Set Funktion per Tastendruck. Ein 7,2 Volt NiMH-Akku und ein 2-Ampere USB-C-Ladegerät sind bereits im Lieferumfang enthalten. Das Laden erfolgt dank Traxxas iD-Technologie besonders sicher und komfortabel.

Der TQi 2,4 GHz Sender mit zwei Kanälen liefert präzise Steuerbefehle über weite Distanzen. Traxxas Stability Management gleicht Schleuderbewegungen bei starker Beschleunigung auf glattem Untergrund aus. Am Sender lässt sich die Assistenzstärke stufenlos zwischen 0 und 100 Prozent regeln. Weder Gasannahme noch Höchstgeschwindigkeit werden durch TSM in irgendeiner Form eingeschränkt. Bis zu 30 Fahrzeugeinstellungen lassen sich über Traxxas Link im Sender speichern. Optional erweitert das Wireless-Modul 6511 das Fahrzeug um zusätzliche App-Funktionen. Eine Rutschkupplung im Kugellager-Getriebe schützt den Antriebsstrang vor plötzlichen Belastungsspitzen. Die komplette Elektronik ist wasserdicht ausgelegt und übersteht auch Regen oder Pfützen.

Auch bei der BlueX-Version sorgt das monocoque Chassis für hohe Stabilität bei geringem Gewicht. Diese Bauform übertrifft gängige Standards vergleichbarer Mini-Fahrzeuge klar. Die vom grossen Revo übernommene Rocker-Aufhängung wurde exakt auf 1/16 skaliert. Ölgefüllte GTR-Dämpfer mit geschraubtem Gehäuse liefern feine und gut einstellbare Dämpfungscharakteristik. Vorne und hinten sind identische Sealed-Differenziale mit Silikonölfüllung verbaut. Ein 48-Pitch-Zahnradsatz mit 9,72 zu 1 Endübersetzung liefert kräftige Beschleunigungswerte. Kugellager und Rutschkupplung im Getriebe schützen Motor und Elektronik bei harten Sprunglandungen. Diese durchdachte Konstruktion macht den E-Revo VXL auch im intensiven Fahrbetrieb dauerhaft zuverlässig. Fortgeschrittene Fahrer schätzen zusätzlich den geringen Wartungsaufwand des robusten Antriebsstrangs.

Wichtige Eigenschaften und Vorteile:

• Traxxas Stability Management, stufenlos einstellbar von 0 bis 100 Prozent.
• Zwei Batteriefächer mit Schnellverschluss für den Betrieb mit zwei Akkupacks.
• Rutschkupplung im Kugellager-Getriebe zum Schutz vor plötzlichen Belastungsspitzen.
• Vollständig wasserdichte Elektronik inklusive Motor und Fahrtenregler.
• Ölgefüllte GTR-Dämpfer mit geschraubtem Gehäuse für feine Dämpfungseinstellung.
• Batterie und Ladegerät bereits im Lieferumfang enthalten.
• Traxxas Link kompatibel für Telemetrie und Fahrzeugverwaltung.

Technische Daten:

• Hersteller: Traxxas.
• Artikelnummer: 71076-8BX.
• Farbe: BlueX.
• Massstab: 1/16.
• Fahrzeugtyp: Monster Truck.
• Antrieb: Elektro, 4WD, wellenangetrieben.
• Höchstgeschwindigkeit: über 48 km/h mit mitgeliefertem Akku, über 80 km/h mit zweitem Akku, umgerechnet aus mph-Herstellerangabe.
• Länge: 328 mm.
• Breite: 239 mm.
• Höhe: 117 mm.
• Gewicht: 1,09 kg.
• Radstand: 202 mm.
• Getriebe: Kugellagergetriebe mit Torque-Control-Rutschkupplung.
• Zahnrad-Pitch: 48.
• Übersetzung: 5,04:1, Endübersetzung 9,72:1.
• Differenzial: Gekapselt, silikonölgefüllt, vorne und hinten identisch.
• Funksystem: TQi 2,4 GHz, 2 Kanäle.
• Motor: Velineon 380, sensorloser Brushless, 4000 Kv, 8 Windungen.
• Fahrtenregler: VXL-3m, wasserdicht.
• Akku-Kompatibilität: NiMH 6 bis 12 Zellen, LiPo 2S bis 3S.
• Mitgelieferter Akku: 7,2 V NiMH mit iD-Technologie.

Lieferumfang:

• E-Revo VXL 1/16 Monster Truck mit ProGraphix-Karosserie in BlueX, fahrfertig montiert.
• TQi 2,4 GHz Funksystem.
• 2-Ampere USB-C-Ladegerät.
• 7,2 Volt NiMH-Akku.

Erforderliches Zubehör (nicht im Lieferumfang):

Für den Betrieb werden folgende Komponenten zusätzlich benötigt:

• Vier AA-Batterien – für den Betrieb des Senders erforderlich.
• USB-C-Netzteil, empfohlen Traxxas 2912 mit Kabel 2916 – für maximale Laderate.
• Optionaler zweiter 6-Zellen-NiMH-Akku – nur erforderlich, um die Höchstgeschwindigkeit von 80+ km/h zu erreichen.