Traxxas TRX-4 Sport - Trail Truck / Crawler 1/10

Der Traxxas TRX-4 Sport ist ein vollständig montierter 1/10-Scale Trail Truck und Crawler mit Allradantrieb – RTR (Ready-To-Run) und sofort fahrbereit. Er ist kompatibel mit NiMH-Akkus (6–7 Zellen, 7,2–8,4 V) sowie LiPo-Akkus (2s–3s, 7,4–11,1 V). Akku und Ladegerät sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Der Antrieb erfolgt über den Traxxas Titan 21T – das ist ein bürstenbehafteter (Brushed) Hochdrehmoment-Motor in der 550-Baugrösse mit Umkehrdrehrichtung und eingebautem Kühlgebläse. Den Motorstrom regelt der XL-5 HV – das ist ein bürstenbehafteter (Brushed) Fahrtenregler mit Wasserschutz und breitem Spannungsbereich von 7,2 bis 11,1 V. Er unterstützt bis zu 3s LiPo-Akkus für kraftvollen Vortrieb am Trail.

Die Steuerung übernimmt das TQ-Funksystem – das ist ein 2,4-GHz-2-Kanal-System mit ergonomischem Sendegriff und internem Empfänger. Der Empfänger Traxxas 6519 ist ein 3-Kanal-Micro-Empfänger mit Failsafe-Funktion und wasserdichter Empfängerbox. Das Lenkservo 2075X ist ein digitales Hochdrehmoment-Servo mit Metallgetriebe und Wasserschutz.

Das Fahrwerk basiert auf einem 1,5 mm starken Stahl-Leiterrahmen mit vier einstellbaren Radstandspositionen (300, 312, 324 und 336 mm). Portalachsen – das sind Achsen mit Radnabengetriebe für maximale Bodenfreiheit ohne grössere Reifen – erhöhen die Bodenfreiheit in der Mitte auf 80 mm. Vorne arbeitet eine 3-Link-Aufhängung mit Panhardstab, hinten ein trianguliertes 4-Link-System. Ölbefüllte GTS-Coilover-Dämpfer aus Aluminium mit einstellbarer Federbasis sorgen für gleichmässige Dämpfung auf technischem Gelände.

Wichtige Eigenschaften und Vorteile:

• Portalachsen mit Radnabenuntersetzung: maximale Bodenfreiheit (80 mm Mitte) ohne Reifenvergrösserung, Drehmomentdrift (Torque Twist) praktisch eliminiert
• XL-5 HV Fahrtenregler mit 5 Fahrmodi: Sport, Race, Training (50 % Leistung, patentiert), Trail (mit Schleppbremse) und Crawl (sofortiger Rückwärtsgang, 100 % Haltebremse)
• Gesperrte Differentiale vorne und hinten: Spool-Lock – das bedeutet, beide Räder einer Achse drehen immer gleich schnell, maximale Traktion auf glattem Fels und im Schlamm
• Einstellbarer Radstand: vier Positionen (300, 312, 324 und 336 mm) ohne Umbau möglich
• Stahl-Leiterrahmen 1,5 mm stark mit Formkunststoff-Querträgern für hohe Torsionssteifigkeit
• Clipless-Karosserie im Pickup-Truck-Stil: kein Klemmclip nötig, interner Überrollkäfig für Stabilität, Low-Profile-Stossstangen für bessere Böschungswinkel
• Canyon Trail 1,9-inch-Reifen mit Trail-abgestimmter S1-Gummimischung und vormontierten Schaumstoffeinlagen
• Vollständig wasserdichte Elektronik (ESC, Servo, Empfänger): geeignet für Bach, Schnee und Schlamm
• Twin-Friction-Slipper-Clutch – das ist eine doppelte Reibungsplattenkupplung zum Schutz des Antriebsstrangs bei Überlast
• Traxxas EZ-Set Einknopf-Einstellung am ESC: einfache Kalibrierung ohne Computersoftware

Technische Daten:

• Hersteller: Traxxas
• Artikelnummer: 82224-4 (Parent)
• Fahrzeugtyp: Trail Truck / Crawler
• Massstab: 1/10
• Fertigungsgrad: RTR – Ready-To-Run (fahrbereit montiert)
• Antrieb: Wellen-Allradantrieb (Shaft-driven 4WD)
• Motor: Traxxas Titan 21T, Brushed, 550-Baugrösse, Umkehrdrehrichtung
• Motorgewicht: 8,47 oz (ca. 240 g)
• Motorlänge gesamt: 3,07 inch (ca. 78 mm), Dosenlaenge: 2,25 inch (ca. 57 mm)
• Motordurchmesser: 1,53 inch (ca. 39 mm)
• Fahrtenregler: Traxxas XL-5 HV, Brushed, wasserdicht
• ESC-Spannungsbereich: 7,2–11,1 V (NiMH 6–7 Zellen oder LiPo 2s–3s)
• ESC-Gewicht: 2,60 oz (ca. 74 g)
• ESC-Masse (L/B/H): 1,23 × 2,18 × 1,04 inch (ca. 31 × 55 × 26 mm)
• Lenkservo: Traxxas 2075X, digital, Metallgetriebe, wasserdicht, Hochdrehmoment
• Funkanlage: Traxxas TQ, 2,4 GHz, 2-Kanal
• Empfänger: Traxxas 6519, 3-Kanal Micro, mit Failsafe
• Getriebe: Eingang, Stahlzahnräder, 32 Pitch
• Differential: Spool (gesperrt) vorne und hinten
• Aufhängung vorne: 3-Link mit Panhardstab
• Aufhängung hinten: Trianguliertes 4-Link
• Dämpfer: GTS Coilover, ölbefüllt, Aluminium silber eloxiert, einstellbar
• Radstand: 12,28 inch (312 mm) Standard; einstellbar auf 300 / 312 / 324 / 336 mm
• Fahrzeuglänge: 21,93 inch (557 mm)
• Fahrzeugbreite: 9,78 inch (249 mm)
• Fahrzeughöhe: 9,47 inch (241 mm)
• Spurbreite vorne: 9,78 inch (249 mm)
• Spurbreite hinten: 9,78 inch (249 mm)
• Bodenfreiheit Mitte: 3,14 inch (80 mm)
• Fahrzeuggewicht: 5,79 lbs (ca. 2,63 kg)
• Reifen: Traxxas Canyon Trail, 1,9 inch, S1-Gummimischung, vormontiert
• Felgen: Schwarze 5-Speichen-Felgen, 12 mm Stahl-Hex
• Akkufach-Innenraum: 159 × 47 × 23 mm (Höhe 26 mm)
• Akku-Kompatibilität: NiMH 6–7 Zellen (7,2–8,4 V) oder LiPo 2s–3s (7,4–11,1 V)
• Topgeschwindigkeit: Trail Speed (geländeoptimiert)
• Farbe: nach Wahl (Grau oder Blau)

Lieferumfang:

• Traxxas TRX-4 Sport Trail Truck, vollständig montiert, mit Karosserie (Farbe nach Wahl)
• Traxxas XL-5 HV wasserdichter Fahrtenregler (eingebaut)
• Traxxas Titan 21T Reverse Rotation Motor (eingebaut)
• Traxxas TQ 2,4-GHz-2-Kanal-Funkanlage (Sender und Empfänger)
• Hochwertiges Wartungswerkzeug

Erforderliches Zubehör (nicht im Lieferumfang):

Für den Betrieb werden folgende Komponenten zusätzlich benötigt:

• Fahrakkumulator – NiMH 6–7 Zellen (7,2–8,4 V) oder LiPo 2s–3s (7,4–11,1 V); Empfehlung: Traxxas 3s 5000 mAh LiPo für bis zu 2 Stunden Fahrzeit
• Ladegerät – Empfehlung: Traxxas EZ-Peak (Art.-Nr. 2970) für einfaches und schnelles Laden
• 4 × AA-Alkalibatterien – für den Sender

Der Traxxas TRX-4 Sport in der Farbe Blau.

Artikelnummer: 82224-4BL

• Farbe: Blau
• Fahrzeugtyp: Trail Truck / Crawler 1/10
• Antrieb: Shaft-driven 4WD, Brushed
• Akku-Kompatibilität: NiMH 6–7 Zellen (7,2–8,4 V) oder LiPo 2s–3s (7,4–11,1 V)
• Benötigt zusätzlich: Fahrakkumulator, Ladegerät, 4 × AA-Batterien

Alle weiteren technischen Daten, Fahrzeug-Highlights und den Lieferumfang finden Sie in der Hauptbeschreibung.